应用方案-汽车电子-基于MCU的车窗升降、车门与座椅控制方案

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基于MCU的车窗升降、车门与座椅控制方案

方案编号 5AF0AC 标签： Freescale、 MCU、车窗升降、车门、座椅控制、类别：汽车电子

方案设计图

方案关键器件表

方案描述

方案设计图：

方案关键器件表：

类型	型号	厂商	说明
MCU	S08DZ/S08MP /S12XE/S12XS/S12P/ MPC560xB	Freescale	8位、16位、32位
CAN PHY	MC33897	Freescale	CAN物理层
LIN PHY	MC33661	Freescale	LIN物理层
LIN Window	MM908E62x	Freescale	基于LIN车窗电机控制
LIN Mirror	MM908E62x	Freescale	基于LIN后视镜电机控制
LIN Lock	MM908E62x	Freescale	基于LIN车锁电机控制
High Side Switches	MC33982/MC33984/MC10XS3412	dFreescale;Freescale	高边开关
H-Bridges	MC33926/MC33931/MC33932	Freescale	H桥驱动

方案描述：

中央车窗（车门）模块一般控制多个电机 (例如，车窗升降、车锁和后视镜)，与座椅控制模块十分相似。飞思卡尔丰富的MCU产品组合包括基于Power Architecture?的32位、基于S12的16位和基于S08的8位微控制器系列，满足各种车门和座椅控制应用的需求。同时，各种SBC和eXtreme开关可进一步完善系统解决方案。分布式系统采用智能执行器，将混合网络模式的小型控制器件直接安装在执行器上。利用飞思卡尔16位S12 MCU平台，分布式系统有助于减少ECU开发人员的设计工作量。这种智能分布式控制(IDC)产品采用单一封装结合MCU与SBC功能、驱动器和物理网络接口(LIN 和/或CAN)，提供更为小型、可靠且经济高效的系统解决方案。

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